​터보차저는 어떻게 작동하나요?

많은 대형 트럭 엔진이 사용됩니다.터보차저요즘에는.

터보차저를 사용하는 이유는 무엇입니까?

1.  더 강력하고 더 나은 MPG:

작업을 수행하면 왜 유용한지 알 수 있습니다.

예를 들어, 엔진의 공연비가 일반적으로 1:3인 경우 터보차저는 이를 최대 2:3까지 높일 수 있습니다.

2. 토크가 더 빨리 발생하고 더 오래 지속됩니다.

대형 디젤 엔진의 경우 출력만 중요한 것이 아닙니다.

3. 직접 주입으로 더 나은 결과를 얻을 수 있습니다. 더 깨끗하고 효율적입니다.

엔진터보차저종종 직접 연료 분사를 사용합니다.

왜 엔진에 공기를 강제로 넣나요?

엔진이 어떻게 작동하는지 안다면 연료를 태우려면 공기(산소)가 필요하다는 것을 알게 될 것입니다.

더 많은 전력을 얻는 한 가지 방법은 엔진을 더 크게 만드는 것이었습니다.

그러나 단순히 엔진 크기를 늘리는 것이 항상 최선의 아이디어는 아닙니다.

더 큰 엔진에는 더 큰 부품과 더 많은 실린더가 있습니다.

이로 인해 엔진이 더 크고 무거워지며 트럭에 장착하기가 더 어려워집니다.

엔진에 더 많은 공기량을 공급할 수 있다면 더 많은 연료를 주입하여 큰 출력 향상을 얻을 수 있습니다.

차례로 엔진에 공기를 흡입하면 더 많은 출력을 얻을 수 있습니다.

터보차저는 어떻게 작동하나요?

주로 두 가지 유형이 있지만 주로 배기 종류에 대해 이야기하겠습니다.

터보차저는 배기가스를 이용해 터빈을 회전시킵니다.

기본 아이디어:

1. 엔진에서 나오는 배기가스가 터빈을 회전시킨다.

2, 터빈은 공기 팬을 구동합니다.

3, 팬은 엔진에 추가 공기를 밀어 넣습니다.

4, 압축 공기가 연료와 혼합되어 각 사이클마다 더 큰 붐을 생성합니다!

터보차징은 어디에서 왔는가?

스위스 엔지니어인 Alfred Büchi는 1905년에 최초의 터보차저를 고안하고 특허를 받았습니다.

제1차 세계대전 당시에는 전투기에 터보차저가 사용되었습니다.

터보차저 작동 방식:

터보차저는 터빈과 압축기라는 두 가지 주요 부분으로 구성됩니다.

1. 엔진의 뜨거운 배기가 팬 2(배기측)를 회전시킵니다.

2. 팬 2가 팬 1(흡입측)을 회전시킵니다.

3. 팬 1은 흡기 매니폴드의 공기를 엔진 실린더로 밀어 넣습니다.

4. 실린더에 공기가 많을수록 연소가 촉진됩니다.

터보차저 관리하기

일반적으로 터보차저는 많은 작업이 필요하지 않습니다.

마멸

1. 나쁜 기름:값싼 오일이나 필터는 문제를 일으킬 수 있습니다.

2. 이물질:더러운 공기 필터는 먼지를 터보 안으로 유입시켜 팬 블레이드를 손상시킬 수 있습니다.

열 문제

터보는 정말 빠르게 회전하고 매우 뜨거워집니다.

심하게 운전한 후에는 엔진을 끄지 마십시오.

이제 방법을 알았으니터보차저작업을 수행하면 왜 유용한지 알 수 있습니다.